Давление в шинах — это вопрос, на который автовладельцы всегда должны обращать внимание, но некоторые автовладельцы могут подумать, что покупают шины крупных брендов, таких как Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop и других международных марок шин, поэтому качество может быть гарантировано. Даже если в шинах закончился бензин, можно ездить как обычно. Но эта идея неверна, и из-за нехватки воздуха происходит бесчисленное множество аварий.
1.Когда давление в шине ниже нормального значения, шина размягчается, а деформация увеличивается. Как только площадь контакта между шиной и поверхностью дороги увеличивается, коэффициент трения увеличивается экспоненциально, что приводит к резкому повышению температуры шины.
В этом случае, если автомобиль все еще движется на высокой скорости, тепло быстро соберется вместе, и внутренняя часть шины начнет разделяться и расслаиваться, в результате чего шина лопнет. Если автомобиль движется на низкой скорости, шина будет повреждена из-за чрезмерной деформации шины. Последняя ситуация более опасна из-за длительного инкубационного периода и высокой скрытности. Это закладывает скрытую опасность для шины лопнуть при движении по шоссе в будущем.
2. Из-за чрезмерной деформации каркаса, вызванной недостатком воздуха в шине, он подвержен разрыву корда или даже поломкам, что в тяжелых случаях может привести к разрыву молнии шины.
«Давление воздуха — это срок службы шины, а высокая температура — главный убийца шины». Это предложение вовсе не является чрезмерным. Если давление в шине на 20 процентов ниже нормального значения, срок службы шины сократится на 30 процентов, достигнув критической точки, которая ставит под угрозу безопасное вождение. Поэтому, помимо надлежащего обслуживания шин, водители также должны уделять внимание проверке давления в шинах, поддержанию в шинах стандартного давления воздуха и обеспечению безопасности вождения.
