При ежедневной езде автомобиля шины и колеса не могут избежать ударов. Поскольку большинство колесные диски изготовлены из алюминиевого сплава, если автомобиль движется на высокой скорости, обод колеса может быть поврежден камнями на дороге, в результате чего небольшая часть обода колеса может быть вмята. Материал алюминиевого сплава относительно хрупкий, и утопленное положение может быть повреждено. Если его принудительно вернуть в исходное состояние, это может привести к разрыву обода. Хотя некоторые колеса вмятины до такой степени, что их можно восстановить в исходное положение и использовать в обычном режиме, владельцам автомобилей следует обратиться в мастерскую 4s или ремонтную мастерскую, чтобы тщательно проверить их, и не восстанавливать их самостоятельно.
Дыра в ободе не обязательно должна быть заменена, в основном это зависит от местоположения и состояния поврежденного обода. Если боковая часть обода вдавлена в яму, в этом случае ее не нужно заменять. Если есть яма в месте соприкосновения обода со стенкой шины, и яма серьезная, ее нужно заменить. Поскольку эта яма повлияет на шину и боковину, это может привести к снижению давления в шине, что является угрозой безопасности.
