Многие владельцы автомобилей любят ездить быстрее и чувствуют себя очень раздражающими. Даже на неровных дорогах они не ускоряются. Однако такое поведение может быть очень вредным для колеса автомобиля. Особенно для взрывозащищенных шин с низким коэффициентом плоскостности, стенка шины не только тонкая, но и очень твердая. Когда такая шина подвергается сильному удару, сила будет передаваться ей напрямую, что приведет к потере ее круглости, так как же оценить потерю ее круглости? Если он не круглый, то водитель непосредственно ощущает, что автомобиль отклоняется во время движения, а кузов и рулевое колесо будут сильно трястись, и степень тряски будет увеличиваться с увеличением скорости. Кроме того, если он потеряет свою круглость, это также окажет сильное воздействие на подвеску шасси, а в тяжелых случаях это приведет к деформации или даже поломке рычагов подвески. Поскольку большинство материалов, используемых для его изготовления, изготовлены из алюминиевого сплава, его трудно отремонтировать, если есть потеря круглости. Даже если ремонт завершен, он не сможет достичь лучшего состояния, когда он покинул завод. .Поэтому, когда это происходит, старайтесь делать специальный ремонт колеса, насколько это возможно, но, как правило, если оно не круглое, рекомендуется заменить его напрямую, чтобы избежать некоторых аварий, когда владелец находится за рулем.
