Многие владельцы автомобилей любят ездить быстрее и чувствуют себя очень раздражающими. Даже на неровных дорогах они не ускоряются. Однако такое поведение может быть очень вредным для колеса автомобиля. Особенно для взрывозащищенных шин с низким коэффициентом плоскостности, стенка шины не только тонкая, но и очень твердая. Когда такая шина подвергается сильному удару, сила будет передаваться ей напрямую, что приведет к потере ее круглости, так как же оценить потерю ее круглости? Если он не круглый, то водитель непосредственно ощущает, что автомобиль отклоняется во время движения, а кузов и рулевое колесо будут сильно трястись, и степень тряски будет увеличиваться с увеличением скорости. Кроме того, если он потеряет свою круглость, это также окажет сильное воздействие на подвеску шасси, а в тяжелых случаях это приведет к деформации или даже поломке рычагов подвески. Поскольку большинство материалов, используемых для его изготовления, изготовлены из алюминиевого сплава, его трудно отремонтировать, если есть потеря круглости. Даже если ремонт завершен, он не сможет достичь лучшего состояния, когда он покинул завод. .Поэтому, когда это происходит, старайтесь делать специальный ремонт колеса, насколько это возможно, но, как правило, если оно не круглое, рекомендуется заменить его напрямую, чтобы избежать некоторых аварий, когда владелец находится за рулем.
Во время вождения автовладельцы больше всего беспокоятся о царапинах на краске автомобиля, но обращали ли они когда-нибудь внимание на царапины на колесах? Как отремонтировать обод колеса, если он поцарапан? Конкретные методы ремонта обода колеса: 1. Проверьте на наличие царапин и внимательно проверьте, распространяются ли царапины на внутреннюю часть обода колеса. Если нет, вам нужно просто использовать растворитель для краски и медленно протереть окружающие шрамы. Это можно легко исправить. 2. Если царапины на обод колеса глубокие, будет трудно очистить украденные вещи рядом с царапинами. В это время вам нужно использовать небольшую зубочистку, чтобы тщательно очистить его; 3. Перед тем как ремонтировать царапины на ободе колеса, необходимо сначала заклеить место клейкой лентой, не оставляя шрамов, чтобы случайно не закрасить ненужные детали; 4. Закончив работу кончиком кисти, нанесите модифицированную краску и подождите, пока краска слегка усядется после высыхания, лучше всего наносить ее слегка выступающей для удобства наблюдения; 5. После покраски подождите около недели, чтобы она полностью высохла. После высыхания наклейте на нее водостойкую бумагу, смоченную в мыльной воде, чтобы выровнять поверхность; 6. После протирания водостойкой бумагой протрите ее смесью для придания блеска, а затем натрите воском.
