The готовые алюминиевые литые диски обработаны антиокислительным средством. В настоящем изобретении используется специальный литой стержень. После ковки и термообработки прочность на растяжение составляет 570 МПа, предел текучести составляет 540 МПа, а удлинение составляет 15%. По сравнению с колесами той же спецификации вес может быть снижен до 17,2 кг, что значительно снижает вес изделия. Благодаря антиокислительной обработке изделия проблема легкого окисления колес из алюминиевого сплава эффективно решается, и требования существующих грузовиков к колесам могут быть выполнены.
На данном этапе алюминиевые литые диски, выкованные в нашей стране, используют алюминиевый сплав марки 6061 (LD30). По сравнению с традиционными стальными дисками, он имеет такие преимущества, как малый вес, красивый внешний вид и хорошие показатели рассеивания тепла. Однако из-за ограничений материала 6061, при существующих общепринятых методах ковки, его хорошие механические свойства могут достигать только прочности на растяжение 350 МПа, предела текучести 320 МПа, удлинения около 12%, а готовое изделие Колесо для грузовика из алюминиевого сплава 6061 составляет около 25 кг, поэтому его прочность на разрыв, предел текучести, удлинение и вес уже не могут соответствовать требованиям, предъявляемым к колесам существующих грузовиков.
Ковка: Передняя поверхность литого стержня предварительно проковывается на ковочной машине под давлением, выковывается в форме чаши, затем задняя часть литого стержня проковывается один раз на ковочной машине под давлением, выковывается в цилиндрическую форму, и литой стержень прокатывается в кованую заготовку на прядильной машине. Кованая заготовка имеет форму края обода.
Термическая обработка: обработка кованой заготовки на твердый раствор, температура раствора 465-475 ℃, время выдержки 2-3 часа, закалка в течение 15 секунд после обработки на твердый раствор, температура закалки 40-60 °C, время 85-95 секунд, старение после закалки, температура старения 115-125 °C, время старения 22-24 часа.
