Размер колес автомобиля будет иметь разное влияние на грузоподъемность автомобиля и его поведение на поворотах. Конкретное использование размера колес, владелец может выбрать в соответствии с разницей между ними.
1. С точки зрения грузоподъемности большой обод прочнее малого. В целях экономии средств малый обод обычно изготавливается из стали, а большой обод из алюминиевого сплава, особенно процесс ковки лучше, а грузоподъемность в 5 раз больше, чем у обычного стального обода.
2. Характеристики поворота. Когда колесо поворачивает, большой обод колеса может улучшить характеристики поворота транспортного средства. После модификации обода колеса площадь контакта шины с землей увеличивается, что может повысить сцепление, так что плавность хода транспортного средства на повороте улучшается, что способствует безопасному повороту автомобиля. Маленькие колеса не работают так же хорошо, как большие колеса, в характеристиках поворота.
3. С точки зрения комфорта. Чем больше шина, тем тоньше ее толщина, что приводит к ухудшению изоляции от дорожного шума, поэтому в машине будет больше шума. Маленькие шины, в определенной степени, могут снизить шум и сделать вождение более комфортным, чем большие шины.
4. Эксплуатационные характеристики автомобиля. Из-за своего большого размера большое колесо будет влиять на ускорение и торможение автомобиля. Чем больше шина, тем больше она будет весить, и автомобилю нужно будет потреблять больше топлива, чтобы поддерживать работу большой шины. Из-за своего меньшего размера маленькие колеса будут потреблять меньше топлива, чем большие колеса, которые также могут ускоряться быстрее больших колес.
