Все цельные алюминиевые кованые диски с высокими характеристиками могут принимать настройки ET, PCD, CB, ОТДЕЛКИ, ЦВЕТА. OEM приемлем, может быть изготовлен в соответствии с вашими требованиями к деталям.
DH -F106 оснащен 10 парами спиц, похожих на камертоны, что придает ему более спортивный, но в то же время изысканный дизайн. Ступенчатая внутренняя кромка и далеко идущие спицы также делают колесо визуально больше.
DH-Y0220 представляет собой цельный кованый обод колеса, подходящий для автомобилей MBW. Мы настраиваем размер от 17,18,19,20,21,22,23,24 дюйма. У нас есть цельное кованое колесо, кованое колесо из двух частей, кованое колесо из трех частей.
Кованое колесо очень легкое, почти вдвое легче стального, оно уменьшит общий вес вашего автомобиля и, таким образом, снизит расход топлива и повысит показатели безопасности.
Кованое моноблочное колесо из 1 шт., полностью кованый алюминий 6061-T6 делает его более прочным, чем литое колесо. Доступны индивидуальный дизайн, размер, отделка, логотип.
Этот моноблочный кованый диск DH-YD5493 подходит для Audi. Дизайн кованых дисков может быть изменен по индивидуальному заказу. Различные размеры, отделка удовлетворит различные запросы.
Вы можете предложить нам нужный вам размер, мы порекомендуем вам другой дизайн для справки. И большая часть кованых колес может быть спроектирована по вашему вкусу.
Цельный кованый обод DH-Y5477 подходит для марки BBS. Мы можем настроить размер от 17,18,19,20,21,22,23,24 дюйма, а также отделку поверхности, которую мы можем настроить в соответствии с вашими требованиями.
DH-F205 разделен на серию кованых дисков DH из 2 частей. Кованые колеса изготавливаются из цельного куска сплава, который нагревается и подвергается огромному давлению для придания формы и формы колеса перед его обработкой на фрезерных станках и станках с ЧПУ. Это давление генерирует огромное количество энергии внутри сплава, которое изменяет его молекулярное зерно, придавая ему чрезвычайную прочность.
Кованое алюминиевое колесо DH-Y5534 имеет высокую удельную теплоемкость. Таким образом, собственные характеристики материала обеспечивают более быстрый отвод тепла от колес и тормозной системы, тем самым продлевая срок службы тормозов и тормозных колодок. Кроме того, они представляют собой важный фактор безопасности.
