Отделка кованого колеса относится к окончательной обработке поверхности или покрытии, приложенному к колесу после того, как оно было создано, обработано и полировано. Эта отделка определяет внешний вид, долговечность и устойчивость колеса, такие как коррозия, ультрафиолетовые лучи и износ. Кованые колеса обычно изготавливаются из высокопрочных алюминиевых сплавов, а отделка усиливает как их эстетическую привлекательность, так и функциональную производительность.
Типы отделки для кованых колес:
1. Покрытая отделка:
Высокая глянцевая, зеркальная отделка, достигнутая путем полировки поверхности колеса.
предлагает роскошный вид, но требует регулярного обслуживания для предотвращения окисления.
2. Пантированный финиш:
Слой краски наносится на колесо, доступный в различных цветах и текстурах (глянцевый, матовый или атласный).
<33 обеспечивает хорошие варианты защиты и настройки. <44
3. Покрытый покрытием поставки:
Сухой порошок наносится электростатически, а затем вылечивают под тепло, чтобы сформировать твердое, долговечное покрытие.
Известно своим сопротивлением скольжению, царапинам и увяданию.
4. Machined Finish:
Колесо имеет точность, чтобы создать гладкую, блестящую поверхность, часто с прозрачным слоем для защиты.
Подчеркивает дизайн и мастерство колеса.
5. Хром
Слой хрома гальванируется на колесо, создавая высоко отражающуюся зеркальную поверхность.
Роскошный и долговечный, но склонный к очистке, если не соответствует должным образом.
6. Стоимость или матовая отделка:
Неотражающая, гладкая отделка, достигнутая с помощью взрыва бусин или специализированных покрытий.
Современный и заниженный, с лучшей устойчивостью к видимым царапинам.
Важность финиша
Эстетическая привлекательность: отделка усиливает внешний вид колеса, что делает его ключевым элементом общего дизайна автомобиля.
Защита: отделка защищает колесо.
