Давление в шинах — это вопрос, на который автовладельцы всегда должны обращать внимание, но некоторые автовладельцы могут подумать, что они покупают шины крупных брендов, таких как Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop и других международных брендов шин, поэтому качество может быть гарантировано. Даже если в шинах закончился бензин, можно нормально ездить как обычно. И эта идея неверна, и из-за нехватки воздуха происходит бесчисленное множество аварий.

1. Когда давление в шинах ниже нормального значения, шина размягчается, а деформация увеличивается. Как только площадь контакта между шиной и дорожным покрытием увеличивается, коэффициент трения увеличивается в геометрической прогрессии, что приводит к резкому повышению температуры шины.

В этом случае, если автомобиль все еще движется на высокой скорости, тепло быстро соберется вместе, и внутренняя часть шины начнет отделяться и расслаиваться, в результате чего шина лопнет. Если автомобиль движется с низкой скоростью, шина будет повреждена из-за чрезмерной деформации шины. Последняя ситуация более опасна из-за длительного инкубационного периода и высокой скрытности. Это таит в себе скрытую опасность того, что покрышка лопнет при движении по трассе в будущем.

2. Из-за чрезмерной деформации каркаса, вызванной отсутствием воздуха в шине, он подвержен разрыву корда или даже неисправностям, что в тяжелых случаях может привести к разрыву шины с застежкой-молнией.

«Давление воздуха — это срок службы шины, а высокая температура — главный убийца шины». Это предложение вовсе не является чрезмерным. Если давление в шине на 20 процентов ниже нормального значения, срок службы шины будет снижается на 30 процентов, достигая критической точки, которая ставит под угрозу безопасное вождение. Поэтому, помимо качественного обслуживания шин, водители также должны уделять внимание проверке давления в шинах, поддержанию в шинах нормального давления воздуха и обеспечению безопасности вождения. .