Колеса из алюминиевого сплава, изготовленные в нашей стране, используют алюминиевый сплав марки 6061 (LD30). По сравнению с традиционными стальными колесами они имеют такие преимущества, как малый вес, красивый внешний вид и хорошие характеристики рассеивания тепла. Однако из-за ограничений материала 6061, при существующих широко используемых методах ковки, его хорошие механические свойства могут достигать только предела прочности при растяжении 350 МПа, предела текучести 320 МПа, удлинения около 12%, готового колеса из алюминиевого сплава 6061. продукт составляет около 25 кг, поэтому его прочность на растяжение, предел текучести, удлинение и вес больше не могут соответствовать требованиям существующих грузовиков для колес. Ковка: передняя поверхность литого стержня предварительно выкована на ковочной машине под давлением, выкована в форме чаши, а затем задняя часть литого стержня один раз прокована на машине для ковки под давлением, выкована в цилиндрическую форму, а литой стержень скатывается в кованую заготовку на прядильном станке. Кованая заготовка имеет форму края обода. Термическая обработка: обработка кованой заготовки твердым раствором, температура раствора 465-475 ℃, время растворения 2-3 часа, закалка в течение 15 секунд после обработки на раствор, температура закалки 40-60 ° C, время 85-95 секунд, обработка старением после закалки , температура старения 115-125°С, время старения 22-24 часа.
