после того, как вы продали колеса,, протестировали колеса,, установили и отбалансировали шины,, вы должны сделать еще одну последнюю вещь — прикрепить колеса к машине., хотя это часто упускается из виду, оборудование, связанное с колесами, жизненно важно для правильной установки.

наиболее очевидным элементом крепежа являются гайки, используемые для крепления колеса к автомобилю. в большинстве случаев, либо для внешнего вида, либо для функциональности, вы не будете'использовать стандартные гайки для крепления колеса. гайки делятся на три широкие категории: желудь, стиль магнита и тюнера. внутри каждой категории, существует ряд вариаций. в некоторых европейских автомобилях используется четвертый тип — болт с проушиной, который ввинчивается в автомобиль. Типичный каталог показывает девять стилей желудей,, три стиля магазина и пять стилей тюнера.

к счастью, в каталоге колес обычно указано, какой тип гаек использовать с колесом, которое вы покупаете, и из 17 упомянутых выше стилей, некоторые из них довольно редки.'s иметь на складе наиболее распространенные модели, чтобы избежать задержек при установке колес.

стили желудя являются наиболее распространенными, и они доступны либо с открытым концом ,, которые используются, когда зажимные гайки закрыты колесом 's центральной крышкой ,, либо с закрытым концом ,, которые используются, когда торцевые гайки открыты. конструкции с закрытым концом бывают различной длины, более длинные обычно используются на грузовых автомобилях, где требуется дополнительная длина.

Магнитные гайки наименее распространены,, используются в основном на старых колесах. гайки с магнитными проушинами должны использоваться с шайбами.

Кольцевые гайки типа тюнера используются там, где очень мало места в отверстии для гайки.. название происходит от . они поставляются с " ключом , ", который либо входит в вырез в центре гайки, либо надевается на саму гайку . без ключа ,. вы не можете'открутить зажимную гайку,, поэтому убедитесь, что вы отдали ее своему покупателю.