в колесной промышленности, существует два основных типа колес: трехсоставные кованые и литые. каждый тип имеет много преимуществ, а также недостатков. основное различие между ними заключается в производственных процессах, используемых для их создания.
в процессе ковки, трехсоставные колеса начинаются как высококачественные заготовки из алюминиевого сплава T6-6061., затем заготовки подвергаются интенсивному давлению, чтобы сформировать форму колеса. из-за большого давления[ 3) устраняются крошечные дефекты, отверстия, и трещины, которые могут образоваться при производстве, создается плотная зернистая структура. процесс изготовления кованое колесо также использует меньше металла для достижения желаемой прочности,, что снижает вес,, что может улучшить общие характеристики автомобиля..
в кованом колесе из 3 частей также используется ряд различных частей. колесо состоит из центра, внешней втулки, и внутренней втулки. как внутренняя, так и внешняя втулки запечатаны вместе, а затем скреплены лицевая сторона с помощью нескольких болтов. эта конструкция позволяет производителям предоставлять колеса разной ширины и вылета.
литье колес использует другой производственный процесс, чем кованые колеса . существует два типа литья: гравитационное и отрицательное давление . при гравитационном литье , расплавленный сплав заливают в форму в форме колеса, где он затем охлаждается .. при литье под отрицательным давлением вакуум всасывает расплавленный материал в форму,, уменьшая количество воздушных карманов в колесе. оба процесса литья дешевле и быстрее, чем ковка.
однако,литые колеса не лишены недостатков. крошечные дефекты могут оставаться в колесе после его охлаждения, что может привести к растрескиванию, проблемы с качеством, и надежностью. процесс также требует большего количества материала используется для достижения заданной прочности,, поэтому литые колеса обычно тяжелее, чем кованые трехкомпонентные колеса.
кованые трехкомпонентные колеса предлагают владельцам до 35 процентов снижения веса по сравнению с аналогичными литыми колесами благодаря своей конструкции., в то время как кованые колеса могут быть дороже, чем литые,, высокая прочность и качественные свойства гарантируют, что кованое колесо из 3 частей будет более надежным и долговечным.
